Studienergebnis verstehe ich hier ganz absichtlich im output-sensitiven sinn: Nicht „wurde der haftreibungskoeffizient verbessert“, sondern „wurde die häufigkeit von unfällen gesenkt“.
Zu oft kommt nämlich es vor, dass das bloße erreichen einer technischen messgröße als verkürzung für das erreichen eines erwünschten ziels gedeutet wurde und am ende stellt es sich als fehlschluss heraus (die im beitrag Badeschuhe und Fußpilz verlinkte verlinkte CAST studie ist hierfür ausstellungsstück A).